Installations portuaires

L’infrastructure portuaire comprend:

• deux digues (jetée Ouest-Contre Jetée Est) ayant permis de stabiliser un plan d’eau de 81 hectares;
• une passe de plus de 18 mètres de profondeur;
• le môle 1 offrant quatre (4) postes d’accostage pour les navires conventionnels;
• le môle 2 qui est le premier ouvrage pour recevoir les porte-conteneurs (il dispose de deux postes à quai);
• l’appontement pétrolier offrant un poste d’amarrage pour les pétroliers;
• le quai minéralier offrant également un poste d’amarrage pour les navires minéraliers;
• le troisième quai offrant deux postes d’accostage pour les portes conteneurs;
• la darse offrant trois postes d’accostage pour les porte-conteneurs;
• un quai remorqueurs qui sert d’abri pour les pilotines et les vedettes de remorquage;
• Un nouveau Port de Pêche, inauguré le 24 avril 2019 doté d’une capacité de 300 pirogues, d’une criée, de bloc administratif, de deux fabriques de glace, de trois poissonneries, de deux chambres de stockage, d’un bassin de mouillage, d’un quai de débarquement, de deux cales de halage, d’un poste de police, d’un dépôt de déchets, d’une citerne d’eau et des toilettes publiques.
  Ce nouvel équipement devrait pallier la réduction de 30% du bassin de l’ancien Port de pêche, ainsi que de l’espace réservé au stationnement des pirogues.
  La production halieutique annuelle devrait progresser pour atteindre 25 000 tonnes pour un sous-secteur qui représente environ 4% du PIB agricole, et 1% du PIB national;
• A cela, il convient d’ajouter les aides à la navigation et les phares de Bè et de Baguida qui permettent un repérage facile du port de Lomé en haut mer.